{"id":1361,"date":"2024-01-01T18:31:53","date_gmt":"2024-01-01T17:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-awareness.dk\/?page_id=1361"},"modified":"2024-01-01T18:32:17","modified_gmt":"2024-01-01T17:32:17","slug":"holland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/holland\/","title":{"rendered":"Holland"},"content":{"rendered":"\n

Delfzijl<\/a><\/h1>\n\n\n\n

12\/7: Vi er lidt tr\u00e6tte, s\u00e5 det der med dage og datoer g\u00e5r der lidt fisk i. Vi har nu betalt havnepenge 15,80 Euro incl. str\u00f8m, internet og bad. Rart igen at kunne se ud i verden og dele vores oplevelser.<\/p>\n\n\n\n

Vejrfilerne som vi downloadede i Marstal s\u00e5 ud til at holde rimeligt godt.  Har lige downloaded nye vejrfiler. De ser noget blandede ud. Masser af vind og regn i store m\u00e6ngder. Men nu skal vi til at v\u00e6re kanalskippere, s\u00e5 betyder det ikke s\u00e5 meget.<\/p>\n\n\n\n

I morgen tager vi en overliggerdag og f\u00e5r hvilet lidt ud efter nogle h\u00e5rde d\u00f8gn ved roret. Vi skal ogs\u00e5 kigge lidt p\u00e5 byen og v\u00e6re turister. Hvis vi skal komme med et lille opst\u00f8d, s\u00e5 er det al den motorsejlads. I nat d\u00f8jede vi begge lidt med s\u00f8syge. Ikke noget alvorligt men vi skal lige till\u00e6gge os s\u00f8ben… I dag da vi gik i land blev det lidt en sjov oplevelse. Hvis folk s\u00e5 os p\u00e5 gaden m\u00e5 de tro vi er lidt berusede. Gerda m\u00e5tte s\u00e6tte sig ned i badet for brusekabinen k\u00f8rte noget rundt. Det meste af nattens sejlads foregik med vinden ind agten for tv\u00e6rs (skr\u00e5t bagfra) og det giver en del rullen i b\u00e5den. B\u00f8lgerne var 3-4 meter h\u00f8je. Ikke noget voldsomt men nok til at p\u00e5virke vores balancesystem – b\u00e5de under og efter sejladsen.<\/p>\n\n\n\n

Et vigtigt hint: Vi har k\u00f8bt Reeds Nautical Almanac<\/strong>. Den er bare guld v\u00e6rd. Her finder du en masse uvurderlige informationer om de enkelte lande, navigation, tidevand o.m.a. K\u00f8b den som den f\u00f8rste bog!!<\/p>\n\n\n\n

Billederne er vi bagud med. Vi skal ha dem gjort mindre inden vi uploader dem. H\u00e5ber vi n\u00e5r det de n\u00e6ste par dage.<\/p>\n\n\n\n

13\/7: Vi er kommet lidt til kr\u00e6fter igen efter en overliggerdag. Men det betyder ikke at vi har ligget p\u00e5 den lade side. Der er blevet vasket til den store guldmedalje, handlet ind og hentet diesel til vores \u201dmotorb\u00e5d\u201d…<\/p>\n\n\n\n

Vi bes\u00f8gte den lokale turistinformation, hvor de talte d\u00e5rligt engelsk, vi har handlet obligatorisk litteratur p\u00e5 Hollandsk, for det kr\u00e6ver myndighederne.. Ud over det s\u00e5 k\u00f8bte vi en bog om st\u00e5ende masterute som turen ad kanalerne hedder. Det betyder at vi kan sejle ad en rute til Amsterdam uden at afmontere masten – som visse andre. Vi bes\u00f8gte en boghandel ikke ret langt fra havnen, der hedder Davids Maritime i Landstrasse (det er gadenavnet). Han er en flink fyr og har n\u00e6sten alt i kort og b\u00f8ger.<\/p>\n\n\n\n

Vi har cyklet en del rundt i Delfzijl. Det er p\u00e5 mange m\u00e5der en p\u00e6n by, men m\u00e5ske ogs\u00e5 for p\u00e6n. Alt er p\u00e6nt rent og velorganiseret. Der er bygget mange nye huse og der er godt gang i byggeaktiviteten. De holl\u00e6ndere vi har m\u00f8dt er flinke mennesker, der hilser p\u00e6nt og er flinke og im\u00f8dekommende, med undtagelse af den kr\u00f8llede reng\u00f8ringsdame p\u00e5 haven. Hun er en sur gammel kvinde… I g\u00e5r var vi ude at spise p\u00e5 en pizzarestaurant og da vi skulle hjemad s\u00e5 v\u00e6ltede regnen ned. De flinke mennesker l\u00e5nte os en paraply og den var vi oppe og aflevere i dag. Vi fik den bedste k\u00f8bepizza som vi nogensinde har f\u00e5et. Den var stor og smagte fortrinligt. Til sin store fortrydelse m\u00e5tte Gerda give op p\u00e5 halvvejen.<\/p>\n\n\n\n

Vi var ude og kigge p\u00e5 den sluse som vi skal i gennem i morgen p\u00e5 vej til Gronningen som er vores f\u00f8rste stop. Vi har f\u00e5et at vide at der er en sand invasion af mennesker i Amsterdam. Det har vist noget med fodbold at g\u00f8re. S\u00e5 vi er blevet r\u00e5det til at tr\u00e6kke den et par dage.<\/p>\n\n\n\n

I marinaen er der fine vaskefaciliteter. Det koster 10 Euro for 4 vaskem\u00f8nter. Det er samme type som der bruges mange steder derhjemme i badeautomaterne. Der er 1 rille p\u00e5 den ene side og 2 riller p\u00e5 den anden side. Ofte kan de k\u00f8bes for en flad femmer derhjemme… Vi havde et par stykker i overskud som Gerda har brugt til t\u00f8rretumbleren – hun har vaske vores hovedpuder, s\u00e5 det bliver en ren forn\u00f8jelse at komme i seng i aften.<\/p>\n\n\n\n

Til slut et lille suk… SD kortet fra vores kamera er g\u00e5et i udu, s\u00e5 alle vores billeder fra f\u00f8rste del af turen er r\u00f8get sig en tur. Computeren kan ikke l\u00e6se kortet. Har du evt. en l\u00f8sning p\u00e5 det problem h\u00f8rer vi gerne fra dig.<\/p>\n\n\n\n

Tidevandet m\u00e6rkes tydeligt her. Der er op til flere meters forskel p\u00e5 flod og ebbe.<\/p>\n\n\n\n

!4\/7: Vi afsejlede Delfzijl kl.9.15, nyvaskede og med rent t\u00f8j, og ikke mindst mod p\u00e5 at sejle kanalsejlads. Vores debut som slusemestre fik vi i Zeesluizen. En stor sluse men det gik rigtig fint. Efter at have passeret 5 broer bagefter kom vi til byen Groningen, den med de mange broer. S\u00e5dan f\u00f8ltes det i hvert fald for os utr\u00e6nede kanalsejlere. Broerne kom som en haglbyge i rap.<\/p>\n\n\n\n

 I vores bog \u201cStaande Mastroute\u201d er der anvisninger p\u00e5 de forskellige broers \u00e5bningstider, men ak vores hollandske rakte ikke til helt at gennemskue dem. Vi lagde til et sted og spurgte en ung hollandsk kvinde, om hun ville hj\u00e6lpe. Som alle andre holl\u00e6ndere, vi har m\u00f8dt, var hun hj\u00e6lpsom og im\u00f8dekommende, s\u00e5 snart kunne vi gennemskue anvisningerne. Efter en 6-7 broer, som udfordrede John som skipper, lagde vi til og fik os en mad.<\/p>\n\n\n\n

Broerne har lukket 1\u00bd time fra kl. 16, s\u00e5 vi troede lige, vi kunne snige os igennem den sidste 15.50, men brovagten lukkede ikke op… s\u00e5 vi strandede i udkanten af Groningen i de 1\u00bd time, der var pause. Bagefter fik jeg min ildd\u00e5b som kanalskipper, selv om jeg if\u00f8lge reglementet ikke m\u00e5 sejle uden Flodskipperbevis. Klokken 18.40 fik vi ved en bro et hint fra de modsejlende skipper om, at der var varslet stormvejr til at starte om en time. Vi snuppede en bro mere og lagde os til rette p\u00e5 ventepladsen efter broen og gjorde klar til det helt store uvejr. Stedet hed Wierumerschouw, og der var 4 huse. Der var unge mennesker p\u00e5 bredden, som badede og hyggede sig med musik, og p\u00e5 den anden kanalbred gik f\u00e5r ned til vandet og gr\u00e6ssede. Hyggeligt sted at overnatte! Vi snakkede lidt med de unge og en dame, som boede i n\u00e6rheden, hvis mand var norsk, og som ofte havde v\u00e6ret p\u00e5 ferie i Danmark. Hun tilb\u00f8d sin hj\u00e6lp, hvis der var noget, vi havde brug for, og i det hele taget var vi velkomne!<\/p>\n\n\n\n

Uvejret blev ikke s\u00e5 slemt som frygtet, st\u00e6rk regn en lille tid, lidt torden og lyn, og s\u00e5 var det v\u00e6rste ovre. Hele dagen havde vi haft en del vind, s\u00e5 det kom ikke bag p\u00e5 os. Vi kom f\u00f8rst til at spise til aften ved 21-tiden, og klokken blev mange, inden vi kom i seng.<\/p>\n\n\n\n

 !5\/7: Vi var klar til afgang ved 9-tiden om morgenen; men ak og ve: startproblemer….. Alt op fra kisteb\u00e6nken (og jeg vil love for, der er stuvet meget), John ned til batterierne og m\u00e5le…s\u00e5 t\u00f8f, t\u00f8f, t\u00f8f gik motoren i gang. Vi m\u00e5 nok se i \u00f8jnene, at startbatteriet er ved at skulle p\u00e5 pension. euro ud af kassen.<\/p>\n\n\n\n

Vi fik en meget sp\u00e6ndende sejlads, til tider lidt for sp\u00e6ndende, for ofte stod dybdem\u00e5leren p\u00e5 0,0. Det er meget, meget lidt vand at sejle p\u00e5. Og afstedkom en snak om, hvor dybt vi ligger, og hvor meget un\u00f8dvendigt, vi har sl\u00e6bt med. Til geng\u00e6ld var der masser af vind til vores motorsejlads-14 meter i sekundet m\u00e5lte vi en enkelt gang med et gennemsnit p\u00e5 10. S\u00e5 er det med at holde opm\u00e6rksomheden p\u00e5 sejladsen. Heldigvis er bunden af mudder og uden sten, ellers havde k\u00f8len f\u00e5et skrammer. Gad vide om bundmalingen er blevet slidt af :-). Landskabet er smukt og fladt, med dyrkede marker helt ned til kanalen. Fuglene sang, og der var smukke blomster og gr\u00e6sser. Ind imellem s\u00e5 vi en m\u00f8lle, og vi lagde m\u00e6rke til de store landbrug med husenes karakteristiske meget store tagflader.<\/p>\n\n\n\n

 I Dokkum gjorde vi holdt, for broen blev ikke \u00e5bnet, der var ogs\u00e5 kun 10 minutter til pausen, s\u00e5 det kunne nok ikke betale sig…. Mens jeg benyttede lejligheden til at proviantere lidt, havde havnefogeden f\u00e5et \u00f8je p\u00e5 os. Han var ved at ville opkr\u00e6ve havnepenge, for en bro l\u00e6ngere fremme var ved at blive repareret, s\u00e5 vi kunne ikke komme videre alligevel. Heldigvis fik vi ham til at unders\u00f8ge, hvor langt de var kommet med arbejdet. Det viste sig, at broen var f\u00e6rdig, og vips \u00e5bnede broen sig og vi kom igennem. Det forklarede den store ophobning af b\u00e5de i byen; de ventede alle p\u00e5 at komme videre, s\u00e5 der var god trafik efterf\u00f8lgende. Ikke alle skippere er lige hensynsfulde og dygtige til at man\u00f8vrere, og det fortalte John dem lidt om ind imellem.<\/p>\n\n\n\n

Vejret var overskyet, med dryp af og til, masser af vind; men heldigvis gik de fleste fronter uden om os. vi sejlede om kap med broernes \u00e5bningstider, lige til vi n\u00e5ede Leeuwarden.<\/p>\n\n\n\n

Vi fors\u00f8gte at finde en \u201crasteplads\u201d, men vores dybde forhindrede os i at kunne l\u00e6gge til. Den sidste plads lidt inde i Leeuwarden fors\u00f8gte vi os med og var lige ved at sidde fast p\u00e5 bunden. F\u00f8rst var vi sejlet forbi den, s\u00e5 vi m\u00e5tte vende, da vi besluttede os til at fors\u00f8ge denne sidste plads. I fors\u00f8get p\u00e5 at vende i kanalen fik vi lige skovet det \u00f8verste af en h\u00e6ngepil med forstaget. Jamen de holl\u00e6ndere kan da ogs\u00e5 bare studse deres tr\u00e6er J. S\u00e5 nu er skipper omd\u00f8bt til Buskrydderen. Heldigvis skete der tilsyneladende ikke noget med forstaget. Vi m\u00e5tte sejle helt hen til den f\u00f8rste bro ind i Leeuwarden og l\u00e6gge til ved bredden trods bet\u00e6nkeligheder ang. dybden. I den anden side af kanalen var der fort\u00f8jningsp\u00e6le, men ogs\u00e5 store tr\u00e6er, og vi havde ligesom f\u00e5et tr\u00e6er nok for den dag. Undervejs havde jeg forberedt en del af middagen, s\u00e5 det var nemt at g\u00f8re den f\u00e6rdig. Vi havde sejlet i 10\u00bd time, s\u00e5 skipper var tr\u00e6t og jeg med.<\/p>\n\n\n\n

16\/7: Broen \u00e5bnede klokken ni, og s\u00e5 var vi klar til dagens sejlads fra Leeuwarden. Ganske som frygtet sad b\u00e5den fast, s\u00e5 John, den st\u00e6rke helt, m\u00e5tte i land og bruge alle sine kr\u00e6fter for at f\u00e5 os l\u00f8s, og det lykkedes ham heldigvis. Solen skinnede fra morgenstunden, men blev snart afl\u00f8st af gr\u00e5vejr, bl\u00e6st og enkelte dryp, men ogs\u00e5 solstrejf. Sejladsen gik fint, vi sejlede n\u00e6rmest i konvoj gennem byen og mere eller mindre mod Lemmer. Vi fulgtes med en hollandsk familie med humor. Skipper ville gerne vise vej og sejle forrest. De sejlede far, mor og to teenagepiger med h\u00f8jt hum\u00f8r og sang. Dem fik vi lidt sjov med undervejs Skibet hedder Obelix: Det er nok opkaldt efter tegneseriefiguren. Der var en stor lighed I formerne…<\/p>\n\n\n\n

Vi ankom til Lemmer kl.16.45. Vi lagde os I Yachthaven Ijselmar. Det er en af talrige havne I Lemmer. Pladsen koster 14,10 Euro per overnatning. Vand koster 0,5 Euro og el koster 0,5 Euro\/Kwh. Det betales med m\u00f8nter. Badet koster gratis og det n\u00f8d vi i fulde drag. Gerda fik n\u00e6sten sv\u00f8mmehud mellem t\u00e6erne af det lange bad… Nu er vi rene og velduftende.. Underligt som ens gr\u00e6nser \u00e6ndrer sig medhensyn til badning.<\/p>\n\n\n\n

Hvis vi skal komme med nogle overordnede betragtninger om flodsejlads ind til nu, s\u00e5 er det en hyggelig form for sejlads. Men der er ogs\u00e5 en del at se til. P\u00e5 grund af den lave vandstand, der hvor vi har sejlet, s\u00e5 kr\u00e6ver det nogen opm\u00e6rksomhed. Mange gange har vi m\u00e6rket k\u00f8len k\u00f8re hen over dynden I bunden og 4-5 gange har vi n\u00e6sten siddet fast. Vores normale dybgang er 1,85, men vi stikker mindst 10 cm<\/strong> dybere. Holl\u00e6nderen som vi snakkede lidt med undervejs siger at dybden er garanteret 1,95m.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I princippet har vi ikke haft brug for at g\u00e5 I havn. Langs kanalerne er der masser af gratis overnatningssteder i den smukke natur. Str\u00f8mm\u00e6ssigt (el) har vi generet masser af energi under motorsejladsen. N\u00e5r vi har ligget stille har enten vindgeneratoren eller solpanelet klaret \u00e6rterne. Problemet med startbatteriet er jeg lidt usikker p\u00e5. Skal unders\u00f8ge det n\u00e6rmere senere. Som sejler \u00e6rgrer det mig at skulle k\u00f8re for motor og fyre diesel af. Men det g\u00e5r ikke uden. Dieselen koster omkring 1,12- 1,23 Euro. Vi har stort set k\u00f8rt for motor det meste af vejen. Enten havde vi modvind, ingen vind eller rigtig meget vind…<\/p>\n\n\n\n

17\/7: Lige nu st\u00e5r vi med computeren p\u00e5 en affaldscontainer i en af nabohavnene og hacker os p\u00e5 den n\u00e6rliggende campingplads`s gratis internetforbindelse.<\/p>\n\n\n\n

I morgen sejler vi til Amsterdam, hvor vi h\u00e5ber at kunne f\u00e5 plads i Marina Sixhaven, der ligger meget centralt i Amsterdam. M\u00e5ske m\u00e5 vi vente til mandag morgen med at komme ind i byen????  <\/p>\n\n\n\n

Vejret har v\u00e6ret blandet, i formiddag en del regn. S\u00e5 vi benyttede lejligheden til at g\u00f8re praktiske ting indend\u00f8rs. John er ved at unders\u00f8ge, hvorfor startproblemerne den anden dag opstod, og jeg fik pakket julegodterne ned ude under sengehalmen i forskibet. Der blevet skruet godt til, s\u00e5 vi ikke bliver fristet til at kigge f\u00f8r december.<\/p>\n\n\n\n

Gerda & John fra en container i Lemmer J.<\/p>\n\n\n\n

Amsterdam<\/a><\/h1>\n\n\n\n

Kl. 18.30 ankom vi til Sixhaven i Amsterdam, hvor havnen er t\u00e6t pakket. Vi ligger midt i bassinet… Men er blevet lovet en bedre plads i morgen. Om formiddagen bruges tiden p\u00e5 at flytte rundt p\u00e5 b\u00e5dene. Vi kom til at ligge bag en dansk b\u00e5d Dana fra K\u00f8benhavn, med John som skipper. Ham fik vi lige en hyggelig snak med inden han skulle til lufthavnen og hente en ny gast. Hans 2 dage gamle gast er blevet k\u00f8rt ned af en cyklist og er blevet transporteret hjem til DK for videre behandling. Er der nogen der sagde sygeforsikring??? Hans forsikring (Europ\u00e6iske) ville ikke d\u00e6kke omkostningerne. S\u00e5 v\u00e6r lige omhyggelig med det punkt inden afrejsen.<\/p>\n\n\n\n

Vi har lige v\u00e6ret oppe ved havnemesteren og betale 90 Euro for en uge. Man betaler for 6 dage og f\u00e5r den sidste gratis. Dagsprisen er 15 Euro incl. vand, bad, el og internet. S\u00e5 nu har vi en uge i Amsterdam. Vi har ikke planlagt hvad vi vil se. I morgen g\u00e5r vi p\u00e5 turistbureauet og unders\u00f8ger mulighederne.<\/p>\n\n\n\n

Sixhaven er ikke en moderne havn med moderne faciliteter. Den virker noget slidt, men den har en hel central beliggenhed. Den ligger lige overfor hovedbaneg\u00e5rden. Der g\u00e5r gratis vandbusser over p\u00e5 den anden side af kanalen. <\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 turen hertil sejlede vi igen for motor, for vinden, str\u00f8m og b\u00f8lger var direkte imod…<\/p>\n\n\n\n

19\/7: F\u00f8rste hele dag i Amsterdam. Formiddagen gik med at flytte b\u00e5de rundt. Vi fik en go plads i en b\u00e5s , hvor vi ikke bliver overrendt af andre sejlere som skal i land J.<\/p>\n\n\n\n

Vi fik snakket lidt med John fra K\u00f8behavn og hans nye gast Leif. Over middag blev der tid til et bad. Det var en noget speciel oplevelse. Inden man g\u00e5r ind i badekabinen skal v\u00e6lge baderum og trykke p\u00e5 en knap, der svare til kabinens nummer. S\u00e5 g\u00e5r man ind i kabinen og tager t\u00f8jet af. Derefter trykker man p\u00e5 en knap inde i kabinen. S\u00e5 t\u00e6ndes vandet og der er ikke nogen slukknap eller reguleringsmuligheder\u2026 Hvis du er rigtig uheldig eller langsom, s\u00e5 er der lukket for det varme vand\u2026 Hvis du s\u00e5 vil en tur til, s\u00e5 er det udenfor kabinen og trykke p\u00e5 knappen igen\u2026<\/p>\n\n\n\n

Efter badet fik vi hilst af med John og Leif, der drog af sted. Dem f\u00e5r vi m\u00e5ske hilst p\u00e5 senere da de skal nogenlunde samme vej som os..<\/p>\n\n\n\n

Senere hoppede vi p\u00e5 cyklerne og cyklede hen til vandbusserne(gratis), der fragtede os over til hovedbanen. Vi bes\u00f8gte f\u00f8rst turistbureauet, hvor vi k\u00f8bte et bykort over Amsterdam. Derefter vovede vi os ud i trafikken. Det er godt nok cyklernes by\u2026 Der er mange af dem og de k\u00f8rer noget vildt. S\u00e5 vi f\u00f8lte os ligesom b\u00f8nderne, der kommer ind med 4 toget. Der er rigtig meget at se p\u00e5 i Amsterdam. Vejret var helt fantastisk, s\u00e5 vi cyklede lidt rundt p\u00e5 m\u00e5 og f\u00e5. Senere fik vi den ide at vi m\u00e5ske kunne f\u00e5 fat i en ny sk\u00e6rm til Gerdas mobil. Vi gik ind i en forretning og spurgte os for. De reparerede ikke selv men henviste os til et andet sted. Op p\u00e5 cyklerne og af sted. Efter en lang tur fandt vi stedet. De skulle ha 125 Euro for en ny sk\u00e6rm\u2026 Det er knap 1000 kr. Det ville jeg ikke betale. En ny tlf koster 160 Euro, s\u00e5 det kan ikke svare sig. Da jeg spurgte hvad en ny Nokia 5800 kostede kikkede han p\u00e5 mig og sagde at dem havde de ikke og i \u00f8vrigt var det en gammel telefon. Vi havde k\u00f8bt den i marts m\u00e5ned i DK\u2026 N\u00e5 men vi fik set en del af Amsterdam p\u00e5 den bekostning.<\/p>\n\n\n\n

Kuls\u00e6k<\/strong>:
Hen ad aften var det meget varmt nede i b\u00e5den. S\u00e5 var det tid til at teste Gerdas kuls\u00e6k. En kuls\u00e6k er en vindpose som bliver h\u00e6ngt op over lugen og som fanger vinden og sender den ned i b\u00e5den. Den funger, hvis der er vind. Kuls\u00e6kken var et af Gerdas syprojekter. Den er syet i tynd pilotnylon. I morgen vil vi tage et billede og uploade det.<\/p>\n\n\n\n

Internetforbindelsen i havnen er af meget svingende kvalitet. Men i aften lykkedes det med hiv og sving og mange afbrydelser at f\u00e5 en dejlig snak med Sille over Skype.<\/p>\n\n\n\n

I morgen har de igen lovet godt vejr, s\u00e5 vi tror vi kaster os ud i en ny cykeltur.<\/p>\n\n\n\n

En stor tak til alle de s\u00f8de, rare, interesserede og tossede mennesker, der skriver i g\u00e6stebogen. Tusind tak for det.. Det er vi rigtig glade for, men vi kan desv\u00e6rre ikke besvare alle personligt… Vil du gerne ha svar p\u00e5 et sp\u00f8rgsm\u00e5l, s\u00e5 send os en mail og vi vil besvare den s\u00e5 hurtigt som muligt.<\/p>\n\n\n\n

20\/7: Vi v\u00e5gnede op til endnu en meget varm dag. Tog den med ro og slappede af ved at nyde livet i havnen,\u00a0snakke lidt med andre sejlere og g\u00f8re klar til bytur. Vi kom af sted ved totiden og tog f\u00e6rgen over til Baneg\u00e5rden. I dag cyklede vi en lidt anden vej for at s\u00f8ge efter en adresse, vi var blevet anbefalet ang. telefonservice. Men det viste sig at v\u00e6re en forkert adresse. Til geng\u00e6ld fandt vi et lille marked med en masse frugt\/gr\u00f8nt\/blomster og alskens t\u00f8j. Der vi k\u00f8bte noget godt m\u00f8rkt br\u00f8d hos to s\u00f8de bagerpiger, der snakkede fint engelsk. De viste os p\u00e5 vores bykort, hvor vi kunne finde et rigtig stort marked, kaldet Albert Cuyp Markt. Det er en meget lang gade med marked hele vejen igennem. Gaden hedder sjovt nok Albert Cuypstraat, og ligger i kvarteret kaldet “De Pijp”. P\u00e5 markedet f\u00f8lte vi os n\u00e6rmest hensat til Sydeuropa: udbuddet af varer var meget lig de markeder, vi har v\u00e6ret p\u00e5 langs Gardas\u00f8en.<\/p>\n\n\n\n

Menneskevrimlen var broget i nationaliteter og mere farverigt kl\u00e6dt, end vi er vant til p\u00e5 en odenseansk gade. Her er mange mennesker af afrikansk oprindelse, og asiaterne er ogs\u00e5 handelsm\u00e6nd her. Efter at have k\u00f8bt gr\u00f8nsager og frugt ind cyklede vi tilbage til Sixhafen ved 18 tiden.<\/p>\n\n\n\n

En af de ting, der slog os, n\u00e5r vi kikkede p\u00e5 husene, var de st\u00e6nger, der stak ud n\u00e6sten oppe ved taget. S\u00e5 kom vi i tanke om, at vi havde set nogle mennesker med en talje, som de brugte til at l\u00f8fte ting med. S\u00e5 vi g\u00e5r ud fra at de bruger dem til at l\u00f8fte ting op i lejlighederne via taljer… Se et af billederne.<\/p>\n\n\n\n

Inden vi tog p\u00e5 bytur i dag, havde et k\u00e6mpe stort krydstogtskib lagt til kajen, s\u00e5 vi kunne se det fra vores havn. Da vi kom tilbage, afsejlede det, og vi fulgte synet fra vores lille skib: der var ufattelig mange etager, og dens l\u00e6ngde fik os til at undre os over, hvorvidt den kunne v\u00e6re i kanalen.<\/p>\n\n\n\n

I aften slapper vi af p\u00e5 skibet med l\u00e6sning og computerne. Det er lummert vejr, s\u00e5 vi f\u00e5r sikkert den varslede regn senere. Vi har ind imellem problemer med at sende mails her fra Sixhaven. Vi har oploadet nye billeder i formiddags.<\/p>\n\n\n\n

20\/7: <\/p>\n\n\n\n

Lige nu f\u00e5r vi lige en sundowner. Det er en opskrift som vi fik af John som l\u00e5 ved siden af os. Opskriften er : 2\/3 \u00f8l og 1\/3 cola. Det er en forfriskende sundowner J.<\/p>\n\n\n\n

23\/7: De sidste par dage har vi slappet af om formiddagen og ladet os underholde af omrokering af b\u00e5de i havnen. Der er hver dag en stor udskiftning af b\u00e5de i den lille havn, og desv\u00e6rre kommer der en del store\/k\u00e6mpestore motorb\u00e5de ind og ligger p\u00e5 tv\u00e6rs i Sixhaven. Vi har v\u00e6ret en del generet af en k\u00e6mpe hvid motorb\u00e5d for enden af vores h\u00e6k, som d\u00e6kkede helt for udsynet. Ubehageligt at f\u00f8le sig lukket helt inde p\u00e5 den m\u00e5de. Der er heller ikke lige plads til noget privatliv, da de sidder og kigger ned i cockpitetet til os.<\/p>\n\n\n\n

Vi har cyklet meget rundt i Amsterdams smukke gader langs sm\u00e5 og store kanaler. Rigtig mange steder er der blomster i kummer, spande eller en lille stump jord. Tr\u00e6er er der masser af langs kanalerne, s\u00e5 byen fremtr\u00e6der gr\u00f8n, trods det at lyset har sv\u00e6rt ved at n\u00e5 ned i de mange smalle str\u00e6der. Husb\u00e5dene er ogs\u00e5 pyntet med planter og blomster, s\u00e5 selv om mange er gamle og tr\u00e6nger til en k\u00e6rlig h\u00e5nd, s\u00e5 er det rigtig hyggeligt at se p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Der er rigtig mange mennesker overalt p\u00e5 gaden og rigtig mange cafeer, hvor folk nyder en forfriskning, mens de snakker og kigger p\u00e5 livet omkring dem. Vi har nydt at sidde p\u00e5 en b\u00e6nk p\u00e5 pladsen ved Paladset og kigge p\u00e5 vrimlen af mennesker, sanse med \u00f8jne og \u00f8rer de mange indtryk af mange nationaliteter, duer, forskellige sprog, der bliver talt. Vi har m\u00f8dt lirekasseteater, gademusikanter af mange slags, folk der er kl\u00e6dt ud som f.eks. Manden med leen, Dark Vader, heks, Scarry Mowie osv. vi har cyklet rundt for at finde b\u00e5dudstyrsforretninger, men ikke fundet nogen. Til geng\u00e6ld har vi s\u00e5 set noget mere og andet af Amsterdam end blot de almindelige turistgader.<\/p>\n\n\n\n

Vores naboer p\u00e5 den ene side i havnen de sidste par dage er fra \u00c5lborg, Inger-lise og Poul fra det gode skib “Evanna”. Vi har snakket en del med dem, og som det er s\u00e6dvanligt blandt sejlere med smag for langturssejlads, er der rundh\u00e5ndet delt ud af tips og informationer om udstyr, vejr og sejlads J. I aftes spiste vi sammen og fik en rigtig hyggelig aften i godt selskab. Her i formiddag sagde vi farvel til dem, for de var p\u00e5 vej hjemad efter ferien. S\u00e5dan vil der sikkert komme rigtig mange goddag\u00b4er og farveller p\u00e5 vores rejse. At sige farvel kan for nogle mennesker f\u00f8les vemodigt, men det bliver det kun, hvis man har f\u00e5et betydning for hinanden, s\u00e5 for os er det okay, det f\u00f8les vemodigt. Selv om man ved, man snart skal sige farvel igen, er det vigtigt at holde sig \u00e5ben for nye mennesker og kunne v\u00e6re i, at der er blandet vemod i samv\u00e6ret. Hvis man ikke vil v\u00e6re sammen med vemoden, men lukker af, mister man kontakten til sig selv.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 vores anden side ligger en b\u00e5d med Littauisk flag. Meget slidt og fors\u00f8mt b\u00e5d. Vores f\u00f8rste indtryk af menneskene ombord var, at de ikke var interesserede i kontakt, men alligevel faldt vi i snak. Det viste sig, at de var p\u00e5 vej hjem til Littauen efter en to\u00e5rig verdensomsejling. De var rigtig s\u00f8de at snakke med, og delte villigt ud af viden og oplevelser fra en begivenhedsrig rejse. Da de var p\u00e5 vej ind ved siden af os, skyndte den hollandske b\u00e5d, der ellers ville have v\u00e6ret deres anden nabo, at forhale til en plads l\u00e6ngere v\u00e6k. Hvis vi havde bed\u00f8mt folkene p\u00e5 den littauiske b\u00e5d p\u00e5 deres b\u00e5ds udseende alene, havde vi mistet chancen for at den berigelse det var at l\u00e6re nogle rigtig sp\u00e6ndende mennesker at kende!<\/p>\n\n\n\n

Vi har besluttet at springe England over p\u00e5 vejen sydp\u00e5 for at n\u00e5 over Biscayen f\u00f8r end beregnet. Mange har anbefalet det for at minimere risikoen for d\u00e5rligt vejr hen over den str\u00e6kning. S\u00e5 som det jeg ud nu med prognoserne for vejr og vind, glider vi fra Amsterdam ud til Nords\u00f8en og tager et langt str\u00e6k helst helt til Dunkerque. Et str\u00e6k p\u00e5 144 s\u00f8mil. Sagittaen ligger for dybt i vandet til, at det er den store forn\u00f8jelse at sejle gennem kanalerne. S\u00e5 det dropper vi for denne gang.<\/p>\n\n\n\n

24\/7: Flot solskinsvejr med kun enkelte skyer. Vi har brugt dagen p\u00e5 praktisk arbejde: John har skiftet vores landstr\u00f8mkabel til et kraftigere et og fyldt samled\u00e5sen op med silicone, s\u00e5 det kan klare det barske milj\u00f8 i ankerbr\u00f8nden (forh\u00e5bentlig). Nu har vi 24 meter elkabel + 25 meter forl\u00e6ngerkabel, s\u00e5 vi kan hente str\u00f8m langvejs fra. Desuden har han fastgjort selen i kabyssen, som g\u00e5r bag min l\u00e6nd og holder mig fast i k\u00f8kkenet, n\u00e5r vi sejler p\u00e5 styrbord halse. S\u00e5 kan det v\u00e6re sv\u00e6rt b\u00e5de at holde sig fast og lave mad. Med selen p\u00e5 regner jeg med at f\u00e5 h\u00e6nderne fri til at s\u00f8rge for ordentlig kost ombord. Vi har ogs\u00e5 sl\u00e5et nogle \u201dknapper\u201d i biminien, s\u00e5 velcroen bliver aflastet. Cockpittet er blevet skyllet over, og gulvet er st\u00f8vsuget. K\u00e6rlige tanker til Johns familie for den gode gave i form af en st\u00f8vsuger; den virker fint J.  Der er ogs\u00e5 blevet vasket t\u00f8j, vasket op, k\u00f8bt ind og gjort rent.<\/p>\n\n\n\n

Mens vi spiste til aften, fik vi et hyggeligt bes\u00f8g af nogle andre danske langturssejlere, som ogs\u00e5 ligger i Sixhaven. Jens og Hanne skal ogs\u00e5 til Caribien, men selv om de har valgt en lidt anden rute end os det n\u00e6ste stykke tid, kommer vi nok til at m\u00f8de dem igen J.<\/p>\n\n\n\n

I aften har vi gjort klar til afsejling i morgen. Havnen er ogs\u00e5 i aften t\u00e6t pakket, s\u00e5 det bliver nok ikke klokken 9 som beregnet, vi kommer af sted. Men senest klokken elleve regner vi med at s\u00e6tte kurs mod Dunkerque.<\/p>\n\n\n\n

I forbindelsen med klarg\u00f8ringen, pr\u00f8vede John at starte motoren. Det gik meget tr\u00e6gt. S\u00e5 efter en gennemgang af systemet har John renset polskoene af (kablet fra batteriet til startmotoren). En s\u00e5 noget irret ud. Nu h\u00e5ber vi s\u00e5, motoren spinder ved f\u00f8rste fors\u00f8g i morgen.<\/p>\n\n\n\n

Det n\u00e6ste stykke tid kan der blive nogle pauser i vores skriverier. Vi har h\u00f8rt, det kan v\u00e6re lidt b\u00f8vlet med internet i Frankrig.<\/p>\n\n\n\n

26\/7: Stort tillykke til L\u00e6rke med din f\u00f8dselsdag. Vi har t\u00e6nkt meget p\u00e5 dig ogs\u00e5 i dag  J. S\u00e5 er vi kommet til Dunkerque efter at have sejlet 169 s\u00f8mil fra Amsterdam. Vi kom ud af Sixhaven kl. 10 og drog mod slusen til Nords\u00f8en i Ijmuiden. P\u00e5 vejen derud blev vi bordet af to venlige unge m\u00e6nd fra immigrationsmyndighederne, som bad om at se pas og papirer p\u00e5 b\u00e5den. De ville vide, hvor vi var p\u00e5 vej hen, og hvilke 3 sidste havne, vi havde anl\u00f8bet. De \u00f8nskede os god rejse, da de forlod b\u00e5den. Hele seancen foregik, mens vi sejlede ved siden af deres gummib\u00e5d med en tredje mand i.<\/p>\n\n\n\n

I Ijmuiden ledte vi efter diesel til den lange tur, og det endte med, at John hev en af cyklerne frem og k\u00f8rte til en tankstation et par gange. Tankstationer ser man n\u00e6sten ikke i Holland nogen steder. Jeg gad vide, hvordan holl\u00e6nderne f\u00e5r noget i tanken\u2026? Heller ikke ved havneanl\u00e6g myldrer det med anl\u00e6g til bunkring (det hedder det, n\u00e5r man fylder de dyre dr\u00e5ber diesel\/benzin i b\u00e5de).<\/p>\n\n\n\n

Vi kom ud af slusen i Ijmuiden kl. halv tre og s\u00e5 gik det ellers derudaf. Vi havde timet det med str\u00f8m og nogenlunde med vind. Str\u00f8mmen fik vi god gl\u00e6de af, men vinden var noget skiftende, s\u00e5 motoren hjalp os en del igen. Jeg tog den sene aftenvagt, mens John hvilede sig, og s\u00e5 fik jeg mulighed for at sove\/hvile en fem timer om natten. Da jeg stod op halv seks, k\u00e6mpede John med fuld sejlf\u00f8ring og 10\u00bd m\/s vind. Han var blevet forstyrret af en trawler, der valgte at bryde op fra sin fiskeplads, lige da vi kom forbi. Vi havde vigepligten, og der var kun en side at vige til, s\u00e5 det resulterede i en ufrivillig bomning. Heldigvis skete der intet med John eller jeg, men Lazy-jack`en (de snore der holder storsejlet, n\u00e5r det g\u00e5r ned) gik fra i den ene side. I forbindelse med episoden udl\u00f8ste bomudhalet sig selv, d\u00e5rligt system. I forvejen havde John v\u00e6ret nede og lave en midlertidig reparation, der hvor masten g\u00e5r gennem d\u00e6kket. De gummistykker, der sidder sp\u00e6ndt fast med et sp\u00e6ndeb\u00e5nd, var begyndt at falde ud med det resultat, at masten var begyndt at rokke i hullet. Da jeg var kommet over noget af min uro i situationen, fik vi ved f\u00e6lles hj\u00e6lp og megen r\u00e5ben sejlet ned. Det var en brat opv\u00e5gnen!<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 vejen fra Amsterdam havde vi f\u00e5et pakket vores Grab-bag, som vi skal have med, hvis uheldet er ude, og vi er n\u00f8dt til at forlade skibet. Samtidig fik vi aftalt, hvem der g\u00f8r hvad, hvis situationen opst\u00e5r. Tilbage er bare at g\u00f8re vores yderste for, at det aldrig bliver n\u00f8dvendigt.<\/p>\n\n\n\n

Da storsejlet var pillet ned og forsejlet formindsket, gik John ned og sov\/hvilede sig. Det var lidt synd, at han hele natten havde k\u00e6mpet sig frem med modstr\u00f8m, og s\u00e5 snart det blev min tur, fik jeg en god medstr\u00f8m. Hele turen m\u00e6rkede vi begge, at vi stadig ikke har helt s\u00f8ben eller skulle man sige \u201ds\u00f8-maver\u201d endnu. Men et par ingef\u00e6rpiller af og til tager toppen af kvalmen!<\/p>\n\n\n\n

Da vi kom ind i havnen i Dunkerque (Y C Mer du Nord), fik vi hurtigt anvist en plads for enden af en flydebro. Her m\u00e6rker vi for alvor tidevandsforskellen, en forskel p\u00e5 4\u00bd meter mellem h\u00f8j og lavvande.<\/p>\n\n\n\n

Da vi gik en tur, m\u00f8dte vi Jens og Hanne, som vi ogs\u00e5 m\u00f8dte i Sixhaven. Hyggeligt! Havnen er dyr at ligge i (26 Euro per nat), bad koster \u00e9n Euro, men str\u00f8m og vand er inkluderet. Fine bade-forhold, som vi benyttede uanset om vi tr\u00e6ngte eller ej\u2026<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n





<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Delfzijl 12\/7: Vi er lidt tr\u00e6tte, s\u00e5 det der med dage og datoer g\u00e5r der lidt fisk i. Vi har nu betalt havnepenge 15,80 Euro incl. str\u00f8m, internet og bad. Rart igen at kunne se ud i verden og dele vores oplevelser. Vejrfilerne som vi downloadede i Marstal s\u00e5 ud til at holde rimeligt godt.  Har […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1361","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1361"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1365,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1361\/revisions\/1365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}