9\/8: Ankom til Brest kl. 01.30 i nat. Alt vel ombord. Mere f\u00f8lger senere :-).<\/p>\n\n\n\n
SENERE:..Vi ankom i nat efter 34,5 timers sejlads fra St. Helier p\u00e5 Jersey. Turen var godt 170 s\u00f8mil. Det giver et gennemsnit p\u00e5 n\u00e6sten 5 knob(sm) \/t. 1 s\u00f8mil er godt 1.852 meter. P\u00e5 en go dag g\u00e5r det hurtigere at cykle…:-). Det var igen n\u00e6sten ren motorsejlads for vind og b\u00f8lger imod er en fast f\u00f8lgesvend.. Da vi gik ud af havnen var det i modstr\u00f8m og 6 gange undervejs skiftede str\u00f8mmen. Normalt er det ikke det store problem derhjemme, men her er det en faktor som man skal regne med. Jo l\u00e6ngere vi kom ud jo st\u00f8rre blev b\u00f8lgerne, men de var anderledes end dem vi havde m\u00f8dt f\u00f8r. De var st\u00f8rre, l\u00e6ngere og rundere. Det er Atlanterhavsb\u00f8lgerne som vi st\u00f8dte p\u00e5. P\u00e5 et tidspunkt ud p\u00e5 aftenen kom de foran for tv\u00e6rs… Det betyder skr\u00e5t forfra. S\u00e5 er der lagt op til rulning… De rulninger giver en urolig mave og kvalme hvis man har tendens til det. Det har vi.<\/p>\n\n\n\n
Gerda spiser nogle ingef\u00e6rtabletter, men jeg n\u00e6gter h\u00e5rdnakket :-). Det er m\u00e5ske lidt dumt for det ser ud til at hj\u00e6lpe- det tager det v\u00e6rste af det. Gerda er virkelig en heltinde, n\u00e5r hun heroisk begiver sig ned i “k\u00f8kkenet” og fremtryller mad og drikkevarer- uanset vejr og vind. Nogen gange ser hun lidt m\u00e6rkelig ud i hovedet n\u00e5r hun kommer op – og appetitten er m\u00e5ske faldet en anelse \ud83d\ude42 -men hun g\u00f8r det. En stor ros til hende for det!! S\u00f8ndag aften spurgte hun hvad jeg kunne t\u00e6nke mig at spise. Jeg svarede prompte – en burger med hele svineriet, svarede jeg dr\u00f8mmende. S\u00e5 gik der et kvarter, s\u00e5 havde hun fremstillet en helt fantastisk burger, der kommer til at g\u00e5 hen over historien p\u00e5 Awareness. Den var historisk god og jeg n\u00f8d den med st\u00f8rste velbehag \ud83d\ude42 UHM..<\/p>\n\n\n\n
S\u00f8ndag nat kom jeg op , efter nogle urolige timers s\u00f8vn, og skulle overtage vagten. B\u00e5den rullede en del og jeg k\u00e6mpede mig i regnt\u00f8jet hurtigt. Man skal ikke v\u00e6re under d\u00e6k i m\u00f8rke, n\u00e5r b\u00e5den ruller p\u00e5 den m\u00e5de. Straks kommer s\u00f8sygen forbi. Hurtigt i t\u00f8jet og hurtigt op. De f\u00f8rste 2 timer gik med at holde s\u00f8sygen stangen. Da den s\u00e5 endelig var lidt p\u00e5 retur4 timer senere, s\u00e5 m\u00e5tte jeg lige kaste lidt op – bare en enkelt gang… S\u00e5 var jeg frisk igen. Det var lidt ligesom en b\u00f8vs, der klemmer :-). Jeg har k\u00e6mpet en del for at det ikke skulle ske, men det kom bare pludseligt :-).<\/p>\n\n\n\n
Bortset fra s\u00f8sygen s\u00e5 var det en helt fantastisk flot stjerneklar aften. Stjernerne glimtede i et lysv\u00e6ld. Aldrig har jeg set noget s\u00e5 flot. Det var bare helt fantastisk. Det giver modv\u00e6gt til de \u00f8jeblikke hvor det hele f\u00f8les lidt tr\u00f8stesl\u00f8st, og hvor jeg t\u00e6nker “Hvad f… laver jeg her??”. S\u00e5dan nogle stjernestunder visker alt det negative v\u00e6k igen og s\u00e5 kan vi huske hvorfor vi valgte at rejse med b\u00e5d. Det er ikke altid s\u00e6rlig komfortabelt n\u00e5r elementer raser…<\/p>\n\n\n\n
S\u00f8ndag formiddag klarede det op og blev en rigtig flot dag. Stadig store b\u00f8lger men p\u00e5 den gode m\u00e5de. B\u00f8lger kan godt v\u00e6re store og helt ufarlige. Bar de kommer p\u00e5 den rigtige m\u00e5de. De l\u00f8fter b\u00e5den blidt og n\u00e6nsomt op i 3-5 meters h\u00f8jde og s\u00e6nker den stille ned igen. Ud p\u00e5 eftermiddagen lagde vinden sig og da vi n\u00e5ede indsejlingen til Brest var vandet n\u00e6sten helt stille. En flot aften med en fantastisk solnedgang :-).<\/p>\n\n\n\n
I dag har vi kastet os ud i noget s\u00e5 eksotisk som oprydning, t\u00f8jvask og indk\u00f8b. Formiddagen startede solrigt men over middag kom skyerne, vinden og kulden. Vi m\u00e5tte krybe i det lange t\u00f8j igen… Sent p\u00e5 eftermiddagen cyklede vi imod Brest. Havnen som vi ligger i hedder Moulin Blanc og ligger lidt udenfor byen. En halvlang kedelig tur ud gennem et industrikvarter inden vi n\u00e6rmede os byen. Vi cyklede ned forbi den nye marina – Marina du Charteau. Slotsmarinaen er der nu ikke noget specielt ved. Vi sejlede ud til Moulin Blanc (den hvide m\u00f8lle) og det har vi ikke fortrudt. Der er virkelig et fantastisk milj\u00f8 herude med en aktiv sejlerungdom i hidtil uset omfang. Det er fantastisk at opleve. Det er Bente fra Sy-Cherie, der inspirerede os til at komme her. Tak for det Bente :-).<\/p>\n\n\n\n
Vi er ikke st\u00f8dt p\u00e5 andre langturssejlere her i Brest. Det undrer os lidt. Vi ved jo at de er der et eller andet sted :-).<\/p>\n\n\n\n
Det vi har set af Brest indtil nu har ikke imponeret os s\u00e6rligt. H\u00e5ber det \u00e6ndrer sig :-). Vi m\u00e5tte lede l\u00e6nge efter f\u00f8devarebutikker. Der er langt i mellem dem og de reklamerer ikke s\u00e5 stort i bybilledet som derhjemme. Men pludselig stod jeg midt i en stor butik ala F\u00f8tex derhjemme. Der var n\u00e6sten alt og lidt til… ;-).<\/p>\n\n\n\n
Onsdag regner vi med at sejle over den berygtede Biscaya bugt. Turen er omkring 350-400 s\u00f8mil lang og forventes at tage godt 3 dage. Hvis vejrudsigten holder, s\u00e5 tager vi til Gijon (Spanien), som Hans fra Sy- Barolo anbefalede. Vejret ude p\u00e5 hj\u00f8rnet ved La Coruna ser ret hidsigt ud og har gjort det et stykke tid. S\u00e5 vi g\u00e5r til Gijon og h\u00e5ber p\u00e5 lidt badeferie… Det er godt nok ca 100 Sm \u00f8st fra La Coruna, men det m\u00e5 vi s\u00e5 hente senere. <\/p>\n\n\n\n
10\/8: S\u00e5 er det regnvejr, sm\u00e5koldt, og det bl\u00e6ser en del… Vi er indend\u00f8rs, og Gerda er g\u00e5et i gang med at bage. Der skal noget ordentligt br\u00f8d til, siger hun. Br\u00f8det, jeg k\u00f8bte i g\u00e5r, er allerede t\u00f8rt..Der blev ogs\u00e5 lige bagt en gulerodskage (Amos f\u00e6rdigblanding). Senere skal vi ud og proviantere noget mad til turen. Vi er stadig noget v\u00e6gelsindede. Vi tr\u00e6nger til sol og varme… Vi vakler lidt mellem Gijon eller La Coruna. Gijon ligger l\u00e6ngere inde i Biscaya bugten. Ved La Coruna ser vejrudsigten fin ud, n\u00e5r vi tager den p\u00e5 DMI. Ikke prangende men sol og omkring 20 grader. Lige p\u00e5 hj\u00f8rnet ved La Coruna er der optakt til h\u00e5rdt bl\u00e6sevejr (kuling). Vi s\u00e5 det p\u00e5 sidste vejrmelding, og nu er det p\u00e5 vej tilbage. N\u00e5r vi ser p\u00e5 vejrmeldingerne l\u00e6ngere sydp\u00e5, s\u00e5 er der masser af sol og varme :-).<\/p>\n\n\n\n
Vi har det lidt sv\u00e6rt med de vejrudsigter, vi henter, for de passer ofte ikke. P\u00e5 turen over Biscayen ku det v\u00e6re rart, om den holder… :-). Vi bruger vejrprogrammet Ugrib, hvor vi downloader gribfiler (vejrfiler) og kikker p\u00e5 vejrsiden PassageWeather.com. Men vi har oplevet, at de begge g\u00e5r helt galt i byen omkring Frankrig. Men de er til geng\u00e6ld enige om det forkerte, som de kommer med… Ved ikke om der er tale om lokale vejrf\u00e6nomener?? Har du nogle erfaringer omkring gode vejrsider, s\u00e5 h\u00f8rer vi gerne fra dig :-).<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5r man sejler er man utrolig meget optaget af vejret og vejrprognoser. Det er et yndet samtaleemne. Hver aften kan man p\u00e5 HF radioen sl\u00e5 ind p\u00e5 14.325 MHZ USB kl. 19.30 UTC (+2 timer i DK ved sommertid), s\u00e5 sidder Helge fra DK og Gustav fra Sverige klar med friske vejrprognoser til os sejlere :-). Tusind tak for det :-). De seneste 5 dage har det v\u00e6ret sv\u00e6rt at h\u00f8re Helge fra DK. Han har nok sv\u00e6rt ved at komme forbi det d\u00e5rlige vejr…<\/p>\n\n\n\n
HF radioen er ikke det mest stabile kommunikationsmiddel. Det er meget vejrafh\u00e6ngigt. Per fra Su-per.dk og jeg har fors\u00f8gt at n\u00e5 hinanden. Han ligger n\u00e6r Barcelona, men det lykkedes ikke helt… S\u00e5 er det godt, vi har Skype, n\u00e5r vi er i n\u00e6rheden af et godt net. De har vist et meget bedre vejr, end vi har, men de sl\u00e5s med dyre havneafgifter. Sidste nat m\u00e5tte de af med 70 Euro for 1 nat. Det er ca. 500 danske kroner – og s\u00e5 var havnefaciliteterne ringe…<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 har vi f\u00e5et dagens motion. Vi Googlede en Lidl og drog af sted. Det var ikke helt let, men det lykkedes. Godt det samme vi ikke fandt den helt rigtige vej, men det fandt vi ud af p\u00e5 hjemvejen. Vi m\u00e5tte op ad en meeeeget stejl og meget laaang vej. Regnede silede stille og roligt, men vi blev pjask v\u00e5de, inden vi n\u00e5ede frem. Vi fandt, hvad vi skulle og drog hjem ned ad en l\u00e6ngere og stejl nedk\u00f8rsel. Men det gik lige som lidt lettere end p\u00e5 vejen op… \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n
Vi har tanket 61,5 L diesel til turen. Den koster 9,31 kr\/L her p\u00e5 havnen. Jeg har regnet lidt p\u00e5 dieselforbruget. Vi bruger ca. 1,9 L diesel pr time\/ ved ca 2500 omdrejninger, som er den normale marchhastighed. Vi sejler ca. 2,8 s\u00f8mil\/L. Vi har ca. 120 L i tanken. Det betyder, at vi f\u00e5r sv\u00e6rt ved at sejle over Biscayen alene for motor. S\u00e5 vi har brug for den rigtige vind til turen :-). Vinden har lagt sig lidt her til aften. Den skulle vende om i nord i morgen, s\u00e5 m\u00e5 vi se, om det passer.<\/p>\n\n\n\n
Vi f\u00e5r ikke set mere af Brest, men vi g\u00e5r vist heller ikke glip af s\u00e5 meget…<\/p>\n\n\n\n
Havnepengene her i Brest er 22 Euro pr nat. Det er ok. Personalet er flinke og hj\u00e6lpsomme. Det er der ogs\u00e5 brug for, for der er problemer med det tekniske. Vi f\u00e5r udleveret koder til bad, vaskeri, adgang til b\u00e5debroen og toiletter. Men der er koks i det lige nu.. Hidtil er vi ikke helt blevet lukket ude…<\/p>\n\n\n\n
Her i aften har John f\u00e5et kontakt igennem over HF radioen med Per fra Su-Per. Det er det bedste fors\u00f8g indtil dato. Vi sidder nede i kahytten med varmebl\u00e6seren t\u00e6ndt og pr\u00f8ver at f\u00e5 vores meget v\u00e5de t\u00f8j t\u00f8rret…Det er n\u00e6sten som at sidde i en fyldt t\u00f8rrek\u00e6lder med en rigtig h\u00f8j luftfugtighed.<\/p>\n\n\n\n
Praktisk og mentalt har vi forberedt os til de n\u00e6ste dage p\u00e5 havet. Jeg har lavet suppe, s\u00e5 vi nemt kan f\u00e5 et varmt m\u00e5ltid. Den er lavet helt koncentreret for at fylde mindst muligt i k\u00f8leboksen. Denne har jeg rimet af i dag for at mindske str\u00f8mforbruget undervejs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
9\/8: Ankom til Brest kl. 01.30 i nat. Alt vel ombord. Mere f\u00f8lger senere :-). SENERE:..Vi ankom i nat efter 34,5 timers sejlads fra St. Helier p\u00e5 Jersey. Turen var godt 170 s\u00f8mil. Det giver et gennemsnit p\u00e5 n\u00e6sten 5 knob(sm) \/t. 1 s\u00f8mil er godt 1.852 meter. P\u00e5 en go dag g\u00e5r det hurtigere […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1377","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1378,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1377\/revisions\/1378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}