{"id":1470,"date":"2024-01-10T13:13:54","date_gmt":"2024-01-10T12:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-awareness.dk\/?page_id=1470"},"modified":"2024-01-10T13:15:15","modified_gmt":"2024-01-10T12:15:15","slug":"1470-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/1470-2\/","title":{"rendered":"Antiqua"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">27\/3: I g\u00e5r aftes blev vi enige om at sejle fra morgenstunden. Jeg skulle derfor s\u00e6tte vores telefon til at v\u00e6kke os. Derfor gik det lige pludselig op for os, at det nu er sommertid i Danmark, og derfor er der nu 6 timers forskel i tid herfra og hjem!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">kl.8.15 lettede vi anker fra vores ankerbugt ved den flotte marinepark ved Pigeon Islands og satte kurs mod Antigua. D\u00f8nninger stod ind i bugten, og vi havde haft en rullende aften og nat. Vinden havde k\u00f8rt kompasset rundt, og b\u00e5dene lige s\u00e5. N\u00e5 men af sted kom vi, og under vejs spiste vi morgenmad og fik gjort s\u00f8klar. Det f\u00f8rste stykke op til toppen af Guadeloupe var der ikke ret meget vind og n\u00e6sten ingen s\u00f8gang. Vi satte 2nd reb i storsejlet. I piloten stod der at det kan v\u00e6re ret bl\u00e6sende p\u00e5 toppen af Guadeloupe. Det var det ogs\u00e5, men ikke s\u00e5 slemt alligevel. Vinden kom op p\u00e5 godt 12 m\/s, og s\u00f8en voksede, men ikke til noget voldsomt ubehageligt. Turen var godt 57 s\u00f8mil i det flotteste solskinsvejr. P\u00e5 turen mellem \u00f8erne er der en del afdrift, som vi hele tiden skulle kompensere for. Rent navigationsm\u00e6ssigt byder turen ikke p\u00e5 de store udfordringer, og vi kunne holde kursen op hele vejen uden problemer. P\u00e5 et tidspunkt ramte vi en sk\u00e6v s\u00f8 med det resultat, at cockpittet m\u00e5tte tage imod en p\u00e6n stor skylle. Der var s\u00e5 meget vand, at vi m\u00e5tte \u00f8se. Det er f\u00f8rste gang p\u00e5 turen, at vi er blevet overrasket p\u00e5 den m\u00e5de.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lige f\u00f8r vi n\u00e5ede frem til Antigua blev vi m\u00f8dt af en k\u00e6mpe flok delfiner. Vi har aldrig set s\u00e5 stor en flok. Det var et flot syn! Vi havde holdt skarpt udkig efter hvaler p\u00e5 hele turen, for vi havde l\u00e6st, at chancen for at se nogen her var stor. Men det skulle ikke v\u00e6re i dag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dingyen havde vi t\u00f8jret p\u00e5 ford\u00e6kket i oppustet tilstand. Vi havde bare ikke t\u00e6nkt over, at b\u00f8lgerne efterlader en del vand i den, n\u00e5r de sl\u00e5r ind over st\u00e6vnen. Flere gange har vi talt om, at det ville v\u00e6re smartere at vende bunden i vejret p\u00e5 dingyen, men hver gang har vi glemt det igen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kl. 17.30 var vi fremme ved Jolly Harbour, hvor vi smed ankeret p\u00e5 et lavvandet strandomr\u00e5de syd for indsejlingen til marinaen. Vi ligger p\u00e5 3 meter azurbl\u00e5t vand. Efter ankomsten tog Gerda badet\u00f8jet p\u00e5 og hoppede ud i det dejlige vand. Vandet er ikke s\u00e6rligt klart, og vi kan end ikke se vores anker eller k\u00e6de. Ikke fordi det er forurenet, men fordi der er s\u00e5 meget sand, der bliver hvirvlet op p\u00e5 grund af str\u00f8mmen. Vi har endnu ikke besluttet, om vi sejler videre til Barbuda i morgen, eller vi bliver her og clearer ind. Antigua og Barbuda h\u00f8rer sammen rent toldm\u00e6ssigt. S\u00e5 kan vi sejle der op og smide krogen og slappe af. Der er et godt stykke vej ind til byen oppe p\u00e5 Barbuda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">28\/3: Det er fantastisk at v\u00e5gne op til en udsigt over turkis vand, n\u00e6sten s\u00e5 langt \u00f8jet r\u00e6kker. Lige den farve vand, der bliver fotograferet til turistreklamer J. N\u00e5, vi m\u00e5tte af sted i dingyen fra morgenstunden for at bes\u00f8ge customs, immigration og port autorithy. Alle tre var placeret i en lille bygning i bunden af bugten inde i havneomr\u00e5det. Jolly Harbour ligner en koncepthavn for de velhavende. Langs indsejlingen ligger nydelige huse med terrasser p\u00e5 p\u00e6le, og foran husene er der ofte en b\u00e5d. Nogle steder er det et sejlskib, men ogs\u00e5 store motorb\u00e5de og joller er talrige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da vi kom ind il customs, fik vi at vide, at manden lige var g\u00e5et \u00bd times tid, og da han \u00e5benbart var den af de tre myndigheder, vi skulle bes\u00f8ge f\u00f8rst, s\u00e5 sejlede vi os en lille tur. Vi kom forbi en stor Budget Marine, som John selvf\u00f8lgelig m\u00e5tte snuse lidt rundt i. Vi mangler jo stadig et takometer (omdrejningst\u00e6ller og motortimet\u00e6ller i eet). De havde et til en rimelig sum. Lidt l\u00e6ngere henne l\u00e5 en masse b\u00e5de p\u00e5 land, hvor der blev arbejdet. John var oppe p\u00e5 b\u00e5dv\u00e6rftet og sp\u00f8rge til priser og vilk\u00e5r for at f\u00e5 b\u00e5den op her.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tilbage til customs-manden, som viste sig at v\u00e6re en fin fyr med megen humor, s\u00e5 vi lavede lidt sjov med ham. N\u00e6ste i r\u00e6kken var immigration. Her var tre kvinder, og p\u00e5 fjernsynet i baggrunden k\u00f8rte et program med madlavning. Alle de kontorer, vi har bes\u00f8gt med mandlige myndighedspersoner, har haft et fjernsyn k\u00f8rende med sportsprogrammer. Forskellige interesser J. Videre til port autority som viste sig at v\u00e6re en kvinde, der umiddelbart var noget stram i betr\u00e6kket. Her k\u00f8rte musikken ikke i baggrunden, men i forgrunden. Det var rigtig sv\u00e6rt at h\u00f8re\/forst\u00e5, hvad hun sagde, s\u00e5 hun virkede noget irriteret over os gamle fjolser. N\u00e5, da vi f\u00f8rst havde betalt de 30 EC$, ca. 60 kr, som vi skulle, s\u00e5 livede hun op og begyndte at synge til musikken(gospel). Et lille smil blev det ogs\u00e5 til.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e5 var formalia overst\u00e5et, og vi kan frit bev\u00e6ge os rundt p\u00e5 Antigua og Barbuda i de n\u00e6ste tre uger. Vi startede i bunden af marinaen, hvor et stort hus langs kajen rummede restauranter og diverse forretninger. I en souvenir butik fandt John et flag p\u00e5 en pind (18 EC$), som kunne omdannes til et g\u00e6steflag p\u00e5 Awareness. Et almindeligt g\u00e6steflag er en kostbar aff\u00e6re(70 EC$), s\u00e5 vi har fundet ud af at k\u00f8be flaget p\u00e5 en pind og skifte denne ud med en flagsnor. Den er godt nok af noget tyndt nylonstof i stedet for bomuld, men det ligner et \u00e6gte g\u00e6steflag, n\u00e5r det h\u00e6nger p\u00e5 Awareness, s\u00e5 who cares? Vi sparer nogle penge, der kan bruges bedre eller sjovere andre steder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og det store visakort var der god brug for i det lokale supermarked Her kan du f\u00e5 ALT det, du ikke har kunnet f\u00e5 l\u00e6nge eller kun f\u00e5 steder i Caribien. Vi gik l\u00e6nge rundt og sagde wauv til tingene. Bestemte os dog for at lave god mad de n\u00e6ste to dage, da vi ikke har megen fidus til forsyningerne p\u00e5 Barbuda. Og de f\u00e5 ting p\u00e5 Awareness\u00b4 lager, der mangler, blev indk\u00f8bt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 vej ned i dingyen m\u00f8dte vi et Amerikansk par fra \u201dJust Imagine\u201d, en stor katamaran, der ogs\u00e5 ligger for anker her i Jolly harbour. Vi blev inviteret over til at drikke en sundowner halv seks. De havde inviteret nogle forskellige mennesker, og alle skulle s\u00e5 medbringe en appetitv\u00e6kker og deres egne drikkevarer. Vi undrede os lidt over, at hun var s\u00e5 udf\u00f8rlig med at forklare os det; men forklaringen kom senere: de var blevet inviteret over til nogle europ\u00e6ere og havde, som de plejer, medbragt ovenst\u00e5ende. Men havde f\u00e5et at vide at det var v\u00e6rten, der stod for traktementet, n\u00e5r det var dem, der inviterede. Kulturforskelle mellem kontinenterne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi besluttede os for at lave varm mad til frokost, i erindring om andre gange med bes\u00f8g, der trak ud til midt p\u00e5 aftenen. Og s\u00e5 tog John igen til v\u00e6rftet for at h\u00f8re n\u00e6rmere om en ophaling her. Imens fik jeg st\u00f8vsuget og vaske op. John kom tilbage med omdrejningst\u00e6lleren og en god oplevelse af chefen for v\u00e6rftet. Desv\u00e6rre passede omdrejningst\u00e6lleren ikke helt i det gamle hul, men det er bare en udfordring for John J. Prisen for at f\u00e5 b\u00e5den p\u00e5 land her er en smule h\u00f8jere end p\u00e5 St. Martin, men til geng\u00e6ld er det muligt at lave tingene under vandlinien selv her.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi fik en meget hyggelig aften p\u00e5 \u201dJust imagine\u201d. De har et k\u00e6mpe cockpit, hvor vi snildt kunne v\u00e6re mange. Snakken gik lystigt p\u00e5 kryds og tv\u00e6rs, erfaringer blev udvekslet, og gode historier fortalt. Lidt politik og nysgerrighed p\u00e5 hinandens lande blev der ogs\u00e5 plads til. Vi fik smagt lidt forskelligt, og grinet en del, s\u00e5 klokken blev hen ad 22, f\u00f8r vi fik sagt godnat og sejlede tilbage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu er det ganske vist. Vi f\u00e5r 2 s\u00f8de unge mennesker, Signe &amp; Nils ombord p\u00e5 St. Martin. De skal sejle med os tilbage til Azorerne. Det gl\u00e6der vi os rigtig meget til J. N\u00e6rmere f\u00f8lger senere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">29\/3: S\u00e5 er det faldet p\u00e5 plads, Awareness skal p\u00e5 land her i Jolly Harbour. I morgen kl.9.30 skal den p\u00e5 land og s\u00f8s\u00e6ttes igen mandag den 4\/4. S\u00e5 nu skal vi i arbejdst\u00f8jet og ha klaret en del ting, s\u00e5 den er teknisk s\u00f8klar til turen over Atlanten. S\u00e5 har vi en m\u00e5ned inden vi skal ha vores nye gaster ombord og g\u00f8re det sidste klar inden afsejlingen i mod Azorerne. Vi har snakket med Steven, der er leder p\u00e5 v\u00e6rftet og han er en fin fyr. Han virker meget serviceminded og im\u00f8dekommende, hvilket ofte er mere undtagelsen end reglen her ovre. Men det har vi skrevet om tidligere..<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi kan bo i b\u00e5den, mens den er p\u00e5 land og der er bad og toiletter, som vi kan benytte. De ser godt nok ikke s\u00e6rlig l\u00e6kre ud, men det m\u00e5 vi leve med. Vi skal ha bundmalet, skiftet nogle s\u00f8ventiler, skiftet t\u00e6rezink p\u00e5 sejldrev og bovpropel, renset fribordet (siderne over vandlinien), renset k\u00f8levandsindtagene til motoren, skiftet impeller til s\u00f8vandspumpen, skifte motorolie, oliefilter, br\u00e6ndstoffiltre og en del andre sm\u00e5ting&#8230; S\u00e5 der er nok at tage fat p\u00e5 inden Awareness skal s\u00f8s\u00e6ttes igen. S\u00e5 tr\u00e6nger vi sikkert til lidt afslapning efterf\u00f8lgende&#8230; J, inden turen g\u00e5r til Barbuda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi havde ellers f\u00e5et anbefalet et v\u00e6rft (Bobbys Marina) p\u00e5 St. Maarten (som det hedder p\u00e5 den Hollandske side af \u00f8en), men de vil bestemme, hvem der skal arbejde hvor. Det vil vi ikke v\u00e6re med til og vi synes ogs\u00e5 at de er lidt fr\u00e6kke her ovre. Her kan vi lave, hvad vi vil og hente hj\u00e6lp, hvis vi f\u00e5r brug for det. Vi ville gerne ha nogen til at hj\u00e6lpe os med det grove (bundmaling), men det tillader budgettet ikke. Det er dyrt nok i forvejen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du g\u00f8r dig overvejelser om ophaling efter at have krydset Atlanten, s\u00e5 f\u00e5 den p\u00e5 land i Chaguaramas p\u00e5 Trinidad. Det er langt det billigste og de er professionelle, har vi h\u00f8rt. En dansk og en norsk b\u00e5d som har f\u00e5et det gjort, godt tilfredse med arbejdet og ikke mindst prisen J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I dag hentede vi vores genopfyldte danske BP gasflaske som vi afleverede i g\u00e5r middag. Prisen er 54 EC$. Den blev sendt over p\u00e5 den anden side af \u00f8en, hvor de fyldte den og i dag kunne vi hente den ved portvagten p\u00e5 v\u00e6rftet, s\u00e5 det var rart at f\u00e5 det p\u00e5 plads. De sm\u00e5 bl\u00e5 flasker kan byttes over det meste her ovre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi har brugt lidt tid p\u00e5 at finde de ting frem fra gemmerne, som vi ved, vi skal bruge til arbejdet de kommende dage, samt lave en prioriteringsliste til alle opgaverne. Vi har k\u00f8bt de reservedele, vi ved, vi f\u00e5r brug for i l\u00f8bet af de sidste m\u00e5neder, s\u00e5 udgifterne er blevet fordelt lidt. Ellers har vi slappet af og badet i det smukke bl\u00e5 vand, og f\u00e5et os et godt varmt m\u00e5ltid mad. Det kommer til at vare nogle dage, f\u00f8r kabyssen \u00e5bner for det varme mad igen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">30\/3: I dag kom Awareness p\u00e5 land. 9.30 havde vi en aftale, s\u00e5 vi ankom i go tid. Vi lagde til ved fueldokken lige ved siden af og lagde dingyen til kaj der. Vi meldte vores ankomst til Steven, der er leder her. Vi fik en hyggelig snak med ham. Han er tidligere professionel fodboldspiller, har 3 b\u00f8rn, er fodboldtr\u00e6ner for 3 ungdomshold, s\u00e5 han har nok at se til. Jeg fortalte ham om at jeg ogs\u00e5 har v\u00e6ret fodboldtr\u00e6ner i mange \u00e5r. S\u00e5 fik vi ogs\u00e5 en snak om det.. Han pralede lidt med at han havde en af hans unge mennesker p\u00e5 landsholdet, s\u00e5 m\u00e5tte jeg jo lige matche det og fort\u00e6lle ham om Martin Vingaard, som er en af mine gamle drenge, der ogs\u00e5 har spillet p\u00e5 landsholdet, og som nu sl\u00e5r sine folder i FCK. Han kendte godt FCK\u2026 Vi snakkede ogs\u00e5 lidt om leveforholdene her ovre og om de h\u00f8je priser. Hans unge s\u00f8nner var en p\u00e6n belastning for kostbudgettet og hvad teenagere nu ellers har brug for. Hans st\u00f8rste \u00f8nske er at give de unge et godt afs\u00e6t i livet og det minder vel om de samme \u00f8nsker som vi ogs\u00e5 har for vores b\u00f8rn J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lidt senere kom der en hj\u00e6lper til og vi trak Awareness omkring hj\u00f8rnet og s\u00e5 var den klar til at blive hejst p\u00e5 land. Men\u2026 vi er i Caribien, s\u00e5 10.30 kom de med kranen og s\u00e5 blev den l\u00f8ftet op p\u00e5 land. S\u00e5 gik de i gang med at h\u00f8jtrykspule bunden. Den s\u00e5 ikke s\u00e5 slem ud, men vandlinien var ikke for k\u00f8n. Da den var renset s\u00e5 k\u00f8rte de den ind p\u00e5 pladsen, hvor en anden vogn skulle s\u00e6tte den ind p\u00e5 plads. Den blev sat p\u00e5 vognen og s\u00e5 gik folkene til middag, men de lovede at komme tilbage en time senere. Det gjorde de vist ogs\u00e5, jeg s\u00e5 ikke lige p\u00e5 uret. S\u00e5 blev Awareness k\u00f8rt p\u00e5 plads. Her ovre har de ikke stativer som der hjemme, men nogle bukke, som de s\u00e6tter ind p\u00e5 strategiske vigtige steder, det m\u00e5 det v\u00e6re, for de var 4 mand om arbejdet\u2026 Tempoet er ikke s\u00e5 h\u00f8jt her ovre, men s\u00f8de og hj\u00e6lpsomme, det er de nu. S\u00e5 omkring klokken 13.30 var Awareness sat p\u00e5 plads og vi kunne begynde vores arbejde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indtil 18.30 knoklede vi med at rense vandlinje og andre opgaver. Det var en varm omgang og vi sover sikkert godt i nat\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toilet og badeforholdene er ikke noget at prale af her ved v\u00e6rftet. Det er ikke ofte, de bliver rengjort, lader det til. Men da jeg f\u00f8lte mig noget svedig efter det h\u00e5rde arbejde i varmen og desuden fyldt med bl\u00e5 bundmaling, s\u00e5 vovede jeg fors\u00f8get i damernes rum. K\u00f8ligt vand og masser af myg! Men ren blev jeg J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2\/4: S\u00e5 er vi n\u00e5et ind i april, som tiden bare f\u2026 af sted.. De sidste dage har v\u00e6ret ret arbejdsomme og vi har knoklet med at f\u00e5 gjort Awareness p\u00e6n og teknisk s\u00f8klar. Der er bundmalet , poleret, justeret og klargjort til den store guldmedalje. Men nu har vi efterh\u00e5nden n\u00e5et det hele p\u00e5 den lange liste som vi havde lavet og prioriteret. Selv om det er ret s\u00e5 varmt har vi alligevel haft en god arbejdsmoral og knoklet i gennem. Det giver os en frihed til senere, hvor vi slipper for at st\u00e5 med det hele lige inden afgang. Men der skal nok v\u00e6re en del at se til alligevel.. Vi skal jo ha Signe og Nils ombord om en m\u00e5neds tid. Vi vil gerne prioritere at gi dem en go velkomst og f\u00e5 dem til at f\u00f8le sig velkommen om bord. Vi gl\u00e6der os rigtig meget,, men er sikker p\u00e5 at det ogs\u00e5 bliver en go oplevelse. Vi skal i hvert fald g\u00f8re vores til det og er sikre p\u00e5 at de vil g\u00f8re det samme J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mandag kl. 14 har vi booket tid til s\u00f8s\u00e6tning, s\u00e5 der lidt tid til at f\u00e5 lavet lidt ikke planlagte opgaver. Det salte milj\u00f8 her ovre er rigtig h\u00e5rdt ved grejet. I morgen skal vi ha afsyret targab\u00f8jlen. For selv om det er syrefast rustfri st\u00e5l, s\u00e5 kommer der alligevel rustpletter.. Vi gl\u00e6der os rigtig meget til at komme ud og ligge for anker igen. Vi holder rigtig meget af at ligge for anker. S\u00e5 er vi i sejlermode, det vil sige at vi tager tingene afslappet, og som de kommer. Det m\u00e5 vi se om det virker p\u00e5 samme m\u00e5de for vores gaster. Det h\u00e5ber vi, og at de nyder det p\u00e5 samme m\u00e5de J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 trods af det meget arbejde har vi de sidste 2 dage prioriteret at tage en tur til stranden og bade i det l\u00e6kre vand. Det er blevet til mange sv\u00f8mmeture J. P\u00e5 stranden er der ogs\u00e5 en masse flotte skaller, s\u00e5 Gerda har f\u00e5et en rationering p\u00e5, hvor mange skaller hun m\u00e5 ta med ombord\u2026 J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi har snakket lidt om, at det jo er samme tidspunkt, vi bundmaler p\u00e5, som vi ville ha gjort der hjemme. Forskellen er bare at vi ikke beh\u00f8ver at v\u00e6re if\u00f8rt thermokedeldragt.. Og det er i grunden ikke s\u00e5 ringe, men go arbejdslyst til alle Jer der hjemme, som g\u00e5r og g\u00f8r Jeres b\u00e5de klar til den kommende s\u00e6son. M\u00e5ske ogs\u00e5 g\u00f8r den klar til den store langtur J. I kan roligt gl\u00e6de Jer, der er masser af gode oplevelser ude i den store verden!!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I g\u00e5r flottede vi os og gik ud og spiste. Vi valgte en l\u00e6kker italiensk restaurant, hvor Gerda fik fisk og jeg fik suppe og kylling. Alle 3 dele var helt fantastiske J. Vi orkede simpelthen ikke at lave mad her p\u00e5 b\u00e5den. Vi er tr\u00e6tte og al ting er noget mere b\u00f8vlet end n\u00e5r vi ligger p\u00e5 vandet. Ud over det s\u00e5 er der mange myg her, hen under aften. Bes\u00e6tningen p\u00e5 SY Barolo havde advaret os via deres hjemmeside. Der kan du i \u00f8vrigt finde mange gode oplysninger. Pr\u00f8v at s\u00f8ge p\u00e5 navnet i Google. Hans har ogs\u00e5 en lille internetbutik, hvor han s\u00e6lger udstyr til (langturs)sejlere. Den linker han til fra deres hjemmeside.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanker g\u00e5r ind i mellem til Jan, familie og gaster fra ING b\u00e5den, der nu har v\u00e6ret kapret i en go m\u00e5ned. Som om at det ikke var nok, s\u00e5 har de ogs\u00e5 lige v\u00e6ret en tur i mediem\u00f8llen, specielt i Ekstrabladet. Det m\u00e5 v\u00e6re h\u00e5rdt for dem og deres p\u00e5r\u00f8rende. Vi h\u00e5ber snart, at denne absurde gidselhandling kan afsluttes, og de kan komme videre med deres liv. De er jo bare en ganske almindelig sejlerfamilie med langturssejlerdr\u00f8mme. Det ku v\u00e6re rart, hvis nogen snart fik stoppet det piratcirkus ud for Somalia. De er jo bare en flok simple banditter, der ikke ser ud til at skyde nogen midler for at score kassen. De er kolde i r\u2026 over, hvad konsekvensen af deres handlinger koster deres ofre. De er \u00e5benbart heller ikke blege for at sl\u00e5 ihjel for at berige sig selv. Hvis det passer, at det danske krigsskib havde chancen for at stoppe piraterne, s\u00e5 passer det jo meget godt med den danske fy fy linie\u2026 Det virker noget absurd, men vi ser jo heller ikke hele perspektivet rundt\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi h\u00e5ber snart at kunne oploade lidt nye billeder. Men det kniber lidt med gode net her p\u00e5 stedet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">31\/3: En meget arbejdsom dag her i varmen. Hvis der er nogen, der tror, at sejlerliv er lig med driverliv, s\u00e5 vil jeg gerne rette misforst\u00e5elsen. I dag har jeg h\u00e5ndslebet alt, hvad der er b\u00e5d under vandlinjen. S\u00e5dan en dag er jeg glad for, at Awareness kun er 35 fod lang. Bagefter h\u00e6nger armene s\u00e5 langt nede, at knoerne bliver slidt mod jorden J. N\u00e5 der var ikke noget piveri, for b\u00e5den skulle ogs\u00e5 bundmales. Jeg n\u00e5ede at male k\u00f8len med den maling, vi havde til rest fra sidste \u00e5r, s\u00e5 slap den op. John havde snakket med en af arbejderne her p\u00e5 pladsen ang. bundmaling. Han ville gerne s\u00e6lge en gallon bl\u00e5 maling, ja gerne to gallons, som vi kunne k\u00f8be lidt billigere end i Budget marine, som ellers har monopol p\u00e5 skibsting her p\u00e5 stedet. S\u00e5 vi k\u00f8bte en gallon til 800 EC$ dvs knap 4 liter Micron 66 Interlux til godt 1600 kr!!! \u201dF\u00f8r vi fik b\u00e5d\u2026.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jeg fik ogs\u00e5 bundmalet Awareness\u00b4 bagbords side, f\u00f8r armene faldt af, men s\u00e5 var der heller ikke mere krudt i mig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">John havde travlt med at skifte skroggennemf\u00f8ringen og ventilen til wc\u00b4et. Den gamle ventil var n\u00e6sten helt groet til, s\u00e5 vi m\u00e5tte g\u00f8re noget. Da han begyndte at file p\u00e5 skroggennemf\u00f8ringen, viste det sig, at den var solid nok. Men John k\u00e6mpede som en helt og fik den ud, s\u00e5 den nye af bronze kunne blive sat i. Nu ved vi i hvert fald, at det er nyt og virker. Men en h\u00e5rd kamp var det. P\u00e5 trods af det meget v\u00e6rkt\u00f8j vi har med, s\u00e5 manglede der lige en tang i den rigtige st\u00f8rrelse, s\u00e5 John m\u00e5tte l\u00e5ne sig frem p\u00e5 et af de sm\u00e5 v\u00e6rksteder. De fik lige en h\u00e5ndfuld spanske \u00f8ller, som vi havde tilbage, som tak for l\u00e5n. Det blev mester glad for.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I g\u00e5r da vi fik Awareness p\u00e5 land og fik den renset, opdagede vi nogle sm\u00e5 bobler i lakken omkring vandlinien. Sveden sprang lidt af panden. Ku det v\u00e6re osmose, der har sneget sig ind p\u00e5 vores b\u00e5d. I dag fik vi s\u00e5 2 forskellige til at kigge p\u00e5 den. Begge mener ikke at der er tale om osmose. Men vi fik alligevel 2 forskellige forklaringer p\u00e5 problemet. Den ene lyder p\u00e5 at der er indesluttet fugt fra den gang den blev malet. N\u00e5r b\u00e5den s\u00e5 kommer her over i varmen s\u00e5 ekspanderer den og bliver til sm\u00e5 bobler. Den anden forklaring lyder p\u00e5 at Awareness jo ligger lidt tungt i vadet, der derfor sl\u00e5r lidt vand op p\u00e5 malingen. Den kan suge en lille smule fugt, der dog forsvinder af sig selv her varmen, n\u00e5r den kommer p\u00e5 land. I dag var boblerne allerede blevet mindre og f\u00e6rre i antal. Han mener de forsvinder n\u00e5r vi kommer hjem igen. Men begge mener ikke at det er et st\u00f8rre problem. Den havde en lille plet p\u00e5 styrbord side inden vi drog hjemmefra og jeg fik ham, som reparerede vores glasfiberskade omkring motoren til at kigge p\u00e5 det. Han mente heller ikke at det var osmose eller et st\u00f8rre problem. S\u00e5 nu er vi lidt mere rolige\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det har v\u00e6ret en rigtig knokledag for os begge, s\u00e5 vi er noget brugte\u2026 Men vi m\u00f8der stor hj\u00e6lpsomhed her p\u00e5 v\u00e6rftet. Alle er s\u00f8de og rare og vil gerne snakke og sp\u00f8rger til os og vores tur. Hvis vi har brug for hj\u00e6lp kan vi bare sp\u00f8rge \u2013 og det g\u00f8r vi s\u00e5 J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om vi g\u00e5r og arbejder her i varmen g\u00e5r vores tanker hjem til vores k\u00e6re hjemme i DK. I n\u00e6ste uge skal Emil(vores barnebarn) starte i vuggestuen. Det bliver en stor omv\u00e6ltning for ham, men rummer ogs\u00e5 store muligheder for den lille mand. Han er jo ogs\u00e5 lige blevet storebror, og vi er sp\u00e6ndte p\u00e5 hvordan han takler de nye sider af hans tilv\u00e6relse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3\/4: I dag har vi taget den med ro. Programmet var n\u00e5et og jeg har skiftet impelleren i s\u00f8vandspumpen og syret lidt rust af p\u00e5 targab\u00f8jlen. Men varmen har v\u00e6ret h\u00e5rd i dag og vi har vist ikke for meget str\u00f8m p\u00e5 batterierne.. Men vi hyggede os med at Skype med Sille og Mads familien. Hyggeligt at snakke med Emil. Han kan rigtig mange nye ord og s\u00e6tte dem sammen til sm\u00e5 s\u00e6tninger. Han gentager n\u00e6sten alt hvad man siger og l\u00e6rer derved en masse nye ord J. Et af modeordene er nej.. Nogen kalder det trodsalderen andre kalder det selvst\u00e6ndighedsalderen, men jeg kan bedst li det sidste. Han trodser ikke men l\u00e6rer at v\u00e6re lidt mere selvst\u00e6ndig.. Hyggeligt at snakke med Vivi og Mads ogs\u00e5. Der er nok at se til for den lille familie!! Den lille nye pige kr\u00e6ver ogs\u00e5 sit af sine nye for\u00e6ldre. Hun er ret glad for mad og kan godt lide at s\u00e6tte l\u00e6nge ved mors ta selv bord.. S\u00e5 det g\u00e5r der megen tid med J. Men det ses ogs\u00e5 p\u00e5 v\u00e6gten. S\u00e5 vidt jeg husker har hun taget knap et halvt kilo p\u00e5, siden f\u00f8dslen. Det er jo ganske flot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gerda havde en lang mor\/datter snak med Sille. Det tr\u00e6ngte de vist begge til, s\u00e5 jeg trak mig i baggrunden og gik tilbage til skibet og fik lavet lidt. Da Gerda kom tilbage pakkede vi sammen og tog til stranden for at bade. Det var ret varmt og vi orkede ikke andet. Efter vi havde sv\u00f8mmet en del gange kom der et modent \u00e6gtepar sv\u00f8mmende forbi. Han sagde god dag p\u00e5 tysk og jeg svarede ham p\u00e5 tysk. Da vi gik ud for at bade igen faldt vi i snak. Det viste sig at de oprindeligt kom fra Danmark men var emigreret til Canada i slutningen af tresserne. S\u00e5 det var Lilian og Thor vi talte med. Vi fik en l\u00e6ngere snak om sejlads og det at udvandre fra Danmark. Deres jyske accent var stadig i go behold J. De har en familiedrevet virksomhed i Canada, som de vist har haft succes med. Nu havde de lige k\u00f8bt en grund her p\u00e5 \u00f8en og skal i gang med at bygge nyt hus. Lige nu boede de p\u00e5 deres sejlb\u00e5d som Thor har sejlet til Caribien samtidigt med os. Han har haft b\u00e5den liggende i DK i gennem de sidste 3 \u00e5r. Lige nu bor de p\u00e5 den mens de f\u00e5r gjort klar til byggeriet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I morgen skal Awareness tilbage i sit rette element og det gl\u00e6der vi os til J. Ud og ligge og vugge i det azurbl\u00e5 vand og ingen stikkende myg!! Vi regner med at sejle videre torsdag til Barbuda. Ellers begynder tankerne at kredse om den forest\u00e5ende hjemtur og hvad vi gl\u00e6der os til, n\u00e5r vi kommer tilbage til Danmark. Men inden da har vi en go m\u00e5neds tid her ovre som vi skal nyde inden vi drager hjem over. Vi havde overvejet de gamle Vestindiske \u00f8er, men tiden er for knap til det. S\u00e5 vi tager \u00f8erne op til St. Martin og et par stykker mere. Vi er rigtig glade for at v\u00e6re her og ser frem til at nyde Barbuda og de flotte strande og naturreservater der J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4\/4: S\u00e5 kom dagen, hvor Awareness skulle i vandet igen efter vores anstrengelser. Vi fik lukket op for vandhanen (her betaler man ca. 60 kr. om dagen for vand), og s\u00e5 fik vi ellers vasket og skuret d\u00e6kket med s\u00e6besp\u00e5ner. Der blev fyldt frisk vand p\u00e5 tanken og i samtlige dunke og flasker, for vi skulle have noget for pengene J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi betalte vores regning for ophaling, 4 hele dage p\u00e5 land og s\u00f8s\u00e6tning, i alt 3069 kr. vi har v\u00e6ret rigtig godt tilfredse med behandlingen i Jolly Harbor. Folk har v\u00e6ret meget im\u00f8dekommende og hj\u00e6lpsomme, og ophaling og il\u00e6gning er foreg\u00e5et p\u00e5 en meget professionel m\u00e5de af Mario og Danny. Da b\u00e5den var blevet h\u00e6ngt op i selerne i kranen, blev der givet god tid til at bundmale p\u00e5 de pletter, som stativernes plader havde efterladt. S\u00e5 malingen n\u00e5ede at t\u00f8rre, inden Awareness igen l\u00e5 i vandet. Vi fik takket de flinke yardm\u00e6nd for deres gode indsats, og lovede at anbefale dem til andre sejlere. Det g\u00f8r vi gerne, for vi har f\u00e5et en rigtig god behandling her.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da vi n\u00e6sten var klar til at smide trosserne og sejle ud p\u00e5 ankerpladsen, fik vi bes\u00f8g af Emil og Svend fra den svenske b\u00e5d \u201dAllie\u201d. Stor gensynsgl\u00e6de, for dem har vi ikke set siden Fort de France p\u00e5 Martinique. De har i mellemtiden skiftet Johann ud med et ungt amerikansk par, som rejser rundt i et \u00e5rs tid. Vi inviterede dem ud til en sundowner for der var meget at snakke om.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved firetiden havde vi igen smidt krogen i bugten uden for Jolly Harbor. Da vi var sikre p\u00e5, at ankeret l\u00e5 som det skulle, var det p\u00e5 med badet\u00f8jet og en tur i vandet fra b\u00e5den. Det er nu dejligt og nemt at komme til at bade p\u00e5 den m\u00e5de J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi snuppede lige en mad f\u00f8r de unge fra \u201dAllie\u201d kom over til sundowner. Vi fik nogle rigtig hyggelige timer med de unge, og der var mange oplevelser fra sidst, vi s\u00e5s, der skulle fort\u00e6lles. De havde sejlet noget frem og tilbage langs \u00f8erne herovre og havde ogs\u00e5 v\u00e6ret p\u00e5 Barbuda. Det er vores n\u00e6ste m\u00e5l, s\u00e5 vi fik lige nogle gode tips om ankring, indk\u00f8b osv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi nyder at v\u00e6re p\u00e5 vandet igen og (troede vi) fri for alle de sultne myg, der er i havnen. Lige nu farer John rundt og pr\u00f8ver at skr\u00e6mme myg op for at kunne sl\u00e5 dem ihjel. De synes \u00e5benbart ogs\u00e5 det er hyggeligt at komme med os ud p\u00e5 ankerpladsen. Men vi skal gi\u00b4 dem skal vi! Vi er d\u00f8dtr\u00e6tte af alle de myggestik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5\/4: Det har regnet en del i nat. Jeg v\u00e5gnede tidligt ved lyden af regn. N\u00e5r det regner her, er det som regel voldsomt, mens det st\u00e5r p\u00e5, og s\u00e5 er det hurtigt overst\u00e5et. Vi har ikke oplevet dagsregn herovre. Det var noget overskyet, da vi stod op, men t\u00f8rvejr. Efter morgenmad og toilette, ja John var s\u00e5gar en tur i vandetJ, tog vi dingyen ind til havnen. Det tager ca. et kvarter, og p\u00e5 den tid kan vi n\u00e5 at blive godt overspr\u00f8jtede, n\u00e5r der er b\u00f8lger. Vi havde alt vores vasket\u00f8j med ind og lagde til ved boatyarden og blev m\u00f8dt med smil og h\u00e5ndtryk af personalet. Vi fik en hyggelig snak med dem. Det lader til, at vi har gjort et positivt indtryk under vores ophold p\u00e5 beddingen, for de virkede oprigtig glade for at se os igen J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Danny er manden p\u00e5 boatyarden, som man skal have fat i, hvis man skal have fyldt sine gasflasker. Han fylder mange slags gasflasker ogs\u00e5 europ\u00e6iske. Lige nu p\u00f8nser han p\u00e5 at k\u00f8be endnu flere adapterer, s\u00e5 han kan fylde endnu flere slags gasflasker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">John lignede efterh\u00e5nden en rigtig langturssejler med langt h\u00e5r, s\u00e5 han havde besluttet at bes\u00f8ge den lokale fris\u00f8r i dag. Hun gjorde et godt stykke klippearbejde, s\u00e5 nu kan jeg have ham med mange fine steder igen J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi fik provianteret lidt og besluttede s\u00e5 at spise vores frokost p\u00e5 Starfish caf\u00e9, hvor vi vidste, den varme mad kunne f\u00e5s billigt. P\u00e5 den m\u00e5de fik vi vores varme m\u00e5ltid, mens vi ventede p\u00e5, at vi kunne hente vasket\u00f8jet igen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tilbage p\u00e5 b\u00e5den igen fors\u00f8gte jeg at h\u00e6nge vasket\u00f8jet op p\u00e5 ford\u00e6kket i 12 sekundmeter. Det er en noget vanskelig opgave. Jeg m\u00e5tte give fortabt p\u00e5 at h\u00e6nge de store ting op i bl\u00e6sten, og John h\u00e6ngte snore p\u00e5 kryds og tv\u00e6rs i hele cockpittet. S\u00e5 vasket\u00f8jet kom op at h\u00e6nge i l\u00e6 bag sprayhooden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I eftermiddags fik vi igen hilst p\u00e5 Emil, Svend og de 2 amerikanere fra \u201dAllie\u201d. De skulle ud til lufthavnen og hente deres nye bes\u00e6tningsmedlem, som skal sejle med dem hjem til Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Efter en t\u00e5r kaffe var det af sted mod havnen igen i gode store b\u00f8lger. Vi havde aftalt at Skype med Per og Susanne, som lige nu ligger i deres b\u00e5d \u201dSuper\u201d i Marina Rubicon p\u00e5 Lantzerote (Kanarie\u00f8erne). De er s\u00e5 sm\u00e5t p\u00e5 vej mod Madeira, hvorfra de sejler mod Azorerne med ankomst omkring 1.maj. Det lader til, at vi kan m\u00f8des med dem som aftalt p\u00e5 Azorerne lidt inde i juni. Det gl\u00e6der vi os meget til. Vi fik en lang og hyggelig snak med dem. Der var meget at fort\u00e6lle, for det er rigtig l\u00e6nge siden, vi har Skypet med hinanden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da vi sejlede tilbage havde vinden lagt sig en del. John fik snakket over HF radioen med Jens fra \u201dViau\u201d. De ligger p\u00e5 British Virgin Island lige nu. Det var ogs\u00e5 hyggeligt at h\u00f8re nyt fra dem, og vi fik nogle tips om de n\u00e6ste destinationer, hvor de allerede har v\u00e6ret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6\/4: I dag har vi v\u00e6ret en tur inde og handle inden vi sejler af sted til Barbuda i morgen. Da det er sv\u00e6rt at handle der oppe g\u00e6lder det om at ha fyldte depoter. Som tidligere omtalt er der et rigtig godt supermarked her, hvor man kan f\u00e5 n\u00e6sten alt hvad hjertet og pengepungen beg\u00e6rer, s\u00e5 der har vi k\u00f8bt, hvad vi manglede.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 vejen tilbage var vi inde og k\u00f8be benzin til dingyen. N\u00e5r vi ligger for anker bruger vi dingyen rigtig meget. Her fra hvor vi ligger for anker er der omkring 1 s\u00f8mil ind til marinaen, hvor butikkerne ligger omkring. S\u00e5 vi kommer til at bruge noget br\u00e6ndstof til de ture. Benzinen koster omkring 14 EC$\/ gallon. Her er der tale om imperial gallon. Det er vist omkring 4,55 liter. S\u00e5 det er omkring 6,34 kr.\/L. Det lyder vist forj\u00e6ttende i forhold til de Danske benzinpriser omkring de 12 kr\/L\u2026??? J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som sagt s\u00e5 sejler vi til Barbuda i morgen. Turen er p\u00e5 godt 30 s\u00f8mil. Vinden er i \u00f8st, s\u00e5 vi skulle vist lige kunne holde Barbuda op.(sejle direkte uden at skulle krydse frem og tilbage) Det skulle s\u00e5 v\u00e6re den sidste tur i bidevind inden vi sejler hjem. Men nu f\u00e5r vi se\u2026 J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I dag kl.19.30 UTC havde jeg kontakt p\u00e5 HF radioen med Helge(OZ8YW) hjemme i DK og Per(OZ4UA) &amp; Susanne, der er sejlet i mod Madeira. Per sejler for motor for der er ikke ret meget vind. Der er et stort lavtryk p\u00e5 vej \u00f8st over, men der skulle de gerne v\u00e6re fremme inden. Men det skulle heller ikke p\u00e5virke negativt. Men lavtrykket ser noget hidsigt ud. Vi er begyndt at tjekke vejrudsigterne i det store perspektiv inden vi skal sejle hjem over. Det ku v\u00e6re sk\u00f8nt, hvis vi ku ha kontakt med DK p\u00e5 hjemvejen J. Gert fra SY Grog har ogs\u00e5 lovet at han ville pr\u00f8ve at f\u00e5 kontakt med os. Susanne og Per skulle v\u00e6re fremme p\u00e5 fredag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27\/3: I g\u00e5r aftes blev vi enige om at sejle fra morgenstunden. Jeg skulle derfor s\u00e6tte vores telefon til at v\u00e6kke os. Derfor gik det lige pludselig op for os, at det nu er sommertid i Danmark, og derfor er der nu 6 timers forskel i tid herfra og hjem! kl.8.15 lettede vi anker fra [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1470","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1470"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1473,"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1470\/revisions\/1473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-awareness.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}